Ny King Kong Impactor

Ny King Kong Impactor

Ny King Kong Impactor: Bygget for hard rock og færre hodepine
På en ekte boreplass er det beste utstyret du glemmer fordi det faktisk gjør jobben sin uten å gå i stykker. Hvis du er lei av DTH-hammere som ser bra ut i en blank katalog, men mislykkes i det øyeblikket de treffer hard granitt, er New King Kong Impactor designet for mannskapet ditt.
Vi bygde ikke dette for å være «revolusjonerende» eller «industridefinerende-» – vi bygde det for å være tungt, pålitelig og enkelt å fikse når ting blir rotete i felten. Når du er 100 meter dyp og solen går ned, bryr du deg ikke om å markedsføre buzzwords; du bryr deg om at hammeren fortsatt slår hardt.
Sende bookingforespørsel
produkt introduksjon

 

Hva er egentlig annerledes med denne hammeren?

1. Ikke flere klikkende nylonrør

En av de største frustrasjonene på-siden er fotventilen (det lille nylonrøret) som klikker inne i hammeren. Det stopper alt og kaster bort timer med arbeid bare for å fiske ut de ødelagte bitene. Vi har flyttet New King Kong Impactor til et "rørløst" design. Dette betyr at det er en mindre skjør del å bekymre seg for. Du kan kjøre høyere lufttrykk uten konstant frykt for at et lite plaststykke stenger hele operasjonen.

2. En ytre erme som faktisk varer

Det ytre dekselet til hammeren vår er tykt-ærlig talt, det er litt av et beist. Vi brukte et legert stål av høy-kvalitet som har blitt varme-behandlet spesielt for miljøer med høy-slitasje. Hvis du borer gjennom slipende sandstein eller hard kvarts, vil du legge merke til at denne hylsen ikke tynnes ut like raskt som billigere alternativer. Det er litt tyngre å slepe rundt på, men det ekstra stålet slår direkte ut i flere meter som bores før du trenger en erstatning.

3. Enkelt nok til å fikse i gjørma

Vi holdt den indre "guts" av hammeren enkel. Du trenger ikke et rent-romslaboratorium eller spesialiserte høyteknologiske-verktøy for å utføre rutinemessig vedlikehold. Et par tunge-nøkler og en grunnleggende arbeidsbenk bak på en lastebil er vanligvis nok til å komme inn, rense den og komme tilbake til boringen. Vi mener at hvis du ikke kan fikse det i felt, bør det ikke være i felt.

4. Energi som treffer steinen, ikke riggen din

Vi brukte mye tid på å matche vekten på stempelet til bittet. Når hammeren slår, overføres energien rent inn i fjellet. Dette betyr raskere penetrasjonshastigheter og mindre "risting" sendt tilbake opp i borestrengen, noe som sparer riggens hydraulikksystem fra unødvendig slitasje.

 

Tekniske spesifikasjoner for nettstedadministratorer

 

Modell

Bit Range

Øverste undertråd

Ideelt trykk

Beste brukstilfelle

NK35

90 - 110mm

API {{0}/8" reg

1.0 - 2.5 MPa

Små hull, høyhastighets sprengningshull

NK45

115 - 130mm

API {{0}/8" reg

1.5 - 2.5 MPa

"Arbeidshesten" for vannbrønner

NK55

135 - 155mm

API {{0}/2" reg

1.5 - 3.0 MPa

Dyp gruvedrift og hard rock foundation

NK65

160 - 203mm

API {{0}/2" reg

1.5 - 3.0 MPa

Pæling med stor diameter og tung gruvedrift

 

20260402101925642
20260402101930702

 

FAQ: Ekte svar for ekte operatører

 

Spørsmål: Passer dette til riggen jeg allerede har?

A: Ja. Vi bruker standard API-tråder. Enten du kjører en Atlas Copco, en Sandvik eller en modifisert lokal rigg, hvis trådene dine samsvarer med spesifikasjonene ovenfor, vil New King Kong Impactor skru seg på. Ingen adaptere eller "merke-låste" deler kreves.

Spørsmål: Det virker litt tyngre enn min siste hammer. Hvorfor?

A: Du har rett-det er tungt. Vi la til mer "kjøtt" på den ytre hylsen og det innvendige stempelet. I boreverdenen er vekt ofte lik holdbarhet. Den er vanskeligere å frakte fra lastebilen til riggen, men den er mye vanskeligere å bryte når den smeller mot stein med 2000 slag i minuttet.

Spørsmål: Jeg har hatt problemer med stempler som sprekker tidligere. Hvordan fikser du det?

A: Stempler sprekker vanligvis av to årsaker: tørr friksjon eller "blank fyring" (treffer luft i stedet for stein). Våre interne oljekanaler er bredere for å sikre at smøremiddelet faktisk når stempelet. Du må imidlertid fortsatt kjøre bergboreoljen din. Hvis du kjører det tørt, vil til og med stålet vårt svikte. Ikke hopp over smøringen.

Spørsmål: Hvordan vet jeg når jeg til slutt skal kaste ermet?

A: Ta tak i en skyvelære. Hvis den ytre diameteren har blitt slitt ned med mer enn 10 % av den opprinnelige størrelsen, eller hvis du ser synlig "midje" (fortynning i midten), bytt den ut. Det er mye billigere å bytte ut en hylse nå enn å fiske en ødelagt hammer ut av et 200-meters hull senere.

Spørsmål: Tåler den tilbake-flom ved boring av vannbrønner?

A: Vi har installert en robust tilbakeslagsventil i den øverste underdelen. Når du stenger av luften, tetter den umiddelbart for å hindre at gjørme og skittent vann blir sugd tilbake inn i hammeren. Det er en enkel mekanisk reparasjon som forhindrer mye intern rust og fastkjøring.

 

Et lite ærlig råd om vedlikehold

 

Vi vil haNy King Kong Impactorfor å vare lenge, men la oss være ekte: ingen verktøy overlever dårlig håndtering. For å få mest mulig ut av kjøpet, husk disse to tingene:

Se oljen:Du skal se en lett oljefilm på bitskaftet. Hvis det er beintørt, varmes stempelet opp og det vil til slutt gripe seg. Sjekk smøreapparatet ditt hvert eneste skift.

Lagring:Hvis du skal la hammeren stå i gården i en måned, hell litt olje nedover den øverste underdelen og plugg endene. Rust er det eneste som spiser disse hammerne raskere enn hard stein.

 

Hvem er dette for?

 

Dette er ikke for folk som leter etter det "billigst mulige verktøyet" å bruke én gang og kaste. Dette er for boreren som har en kontrakt som skal fullføres, en frist å overholde, og ikke tid til å rote med utstyr som svikter midt i et skift. Hvis du jobber i granitt, basalt eller hard kalkstein, er dette verktøyet du vil ha på enden av strengen.

 

Trenger du et tilbud for et spesifikt prosjekt?Send oss ​​din steintype og dine kompressorspesifikasjoner. Vi vil fortelle deg rett om dette er riktig passform eller om du bør se på noe annet. Ingen salgsprat, bare borelogikk.

 

Populære tags: ny king kong impactor, Kina nye king kong impactor produsenter

Sende bookingforespørsel

Hjem

Telefon

E-post

Forespørsel